Zapisz się do newslettera

Mówią, że tam, gdzie istnieje życie, ewolucja jest nieuchronna. KTM 1390 SUPER ADVENTURE S i 1390 SUPER ADVENTURE S EVO są tego najlepszym dowodem. Podążają też z duchem innego powiedzenia — „im więcej tym lepiej”, ponieważ ma na pokładzie mnóstwo nowoczesnych rozwiązań technicznych, takich jak rewolucyjna skrzynia biegów AMT. Te turystyczne maszyny nowej generacji stanowią kolejny krok w ewolucji rodziny Adventure: są inteligentniejsze, mocniejsze i bardziej wyrachowane niż którykolwiek z poprzedników. To motocykle zaprojektowane, skonstruowane i wykonane w Austrii.

ZAUTOMATYZOWANA SKRZYNIA BIEGÓW (AUTOMATED MANUAL TRANSMISSION W SKRÓCIE AMT)

Nowa, opracowana przez KTM przekładnia to prawdziwy przełom, który otwiera nową erę w motocyklowym podróżowaniu. To nie tylko jedno z najbardziej innowacyjnych ulepszeń układu napędowego stworzonych przez inżynierów z KTM w ostatnich latach, ale także objawienie w kwestii użyteczności i przyjemności z jazdy.

Co sprawia, że AMT jest tak wyjątkowa?

Dwa tryby jazdy: Rider ma możliwość wyboru między trybem manualnym (M), gdzie zmiana biegów odbywa się bez sprzęgła za pomocą dźwigni lub przycisków na kierownicy, a trybem automatycznym (A), który samodzielnie dobierze odpowiednie przełożenia.
Łatwy start i manewrowanie: Rozpoczynanie jazdy, nawet na wzniesieniach oraz manewrowanie przy niskich prędkościach dzięki AMT stanie się prostsze. Motocyklista nie musi martwić się o zgaśnięcie silnika — AMT eliminuje ten problem.
Szybka zmiana biegów: Elektroniczne sterowanie pozwala na zmianę biegów w zaledwie 50 milisekund, co dorównuje tradycyjnym przekładniom z Quickshifterem+.
Bezpieczeństwo na postoju: Unikalna pozycja PARK (P) w układzie biegów zapobiega niepożądanemu toczeniu się motocykla, co jest szczególnie przydatne podczas zatrzymania na pochyłościach.
Personalizacja ustawień: AMT współpracuje z różnymi trybami jazdy, dzięki czemu pozwala dostosować charakterystykę motocykla do indywidualnych preferencji i warunków na drodze.
A co z wheelie? Jeśli sądzisz, że AMT eliminuje możliwość postawienia motocykla na gumę, to bez obaw. W końcu to KTM! Nową przekładnię przetestowano na Erzbergu i na torze - duch READY TO RACE wraz z automatyzacją nie zamierza opuścić pokładu KTM!
AMT to technologia, która łączy w sobie najlepsze cechy manualnej i automatycznej skrzyni biegów, dając Ci swobodę wyboru i maksymalną frajdę z jazdy. To kolejny krok w ewolucji motocykli, który sprawia, że 1390 SUPER ADVENTURE jest maszyną bezkonkurencyjną.

SILNIK. JESZCZE LEPSZY, JESZCZE MOCNIEJSZY

Silnik 1390 SUPER ADVENTURE to prawdziwa bestia! Z pojemnością zwiększoną z 1301 do 1350 cm³ i zastosowaniem ultranowoczesnej technologii Camshift, silnik ten wykrzesuje oszałamiające 173 KM mocy oraz 145 Nm momentu obrotowego. Wszystko to przy pełnej zgodności z najnowszymi normami EURO 5+, a co więcej, regulację luzu zaworowego przeprowadzasz dopiero po 60 000 km!

Technologia Camshift to prawdziwa rewolucja w świecie motocykli. Dzięki dynamicznej zmianie faz rozrządu za pomocą dwóch różnych profili krzywek, silnik optymalizuje moc i moment obrotowy w każdym zakresie obrotów. Przy niskich obrotach krzywki zapewniają krótsze otwarcie i mniejszy wznios zaworów, gwarantując płynną i ekonomiczną jazdę. Gdy wkręcasz go na wyższe obroty, krzywki przesuwają się w bok, powodując dłuższe otwarcie zaworów i ich większy wznios. Efekt? Intensywniejszy przepływ paliwa i eksplozja mocy, która wgniata w siedzenie!

Ten silnik to nie tylko technologia — to serce, które bije mocniej i szybciej, gdy tylko tego potrzebujesz.